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武沁鐵路沁沁線、武左線擴能改造工程

山西-晉中-左權(quán)縣狀態(tài)：公告

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更新時間:

2021年08月06日

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鐵路改造工程

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項目名稱：武沁鐵路沁沁線、武左線擴能改造工程

項目編號: ****

建設(shè)單位：****

項目規(guī)模：本招標項目劃分為3個標段，本次招標為其中的： 001 第一標段：軌道工程、隧道病害整治、橋涵加固。 002 第二標段：信號工程、通信工程、敷設(shè)干線光纜。 003 第三標段：**墨鐙站信號樓、**堡則站信號樓、**新**站信號樓，**舊城站機修庫及配套設(shè)施。本項目施工圖紙內(nèi)的全部工程施工（詳見圖紙及工程量清單）；

項目地點：**省**縣、**、**、**縣

立項時間：2021-08-06

招標內(nèi)容與范圍：1.1.線路和軌道項目概況：武左線位于**縣、**縣境內(nèi)，起點西與國鐵太焦線**站接軌，****公司**站接軌，經(jīng)**縣豐州鎮(zhèn)、故縣鄉(xiāng)、賈豁鄉(xiāng)、大有鄉(xiāng)、監(jiān)漳鎮(zhèn)、蛹龍鎮(zhèn)、韓北鄉(xiāng)、洪水鎮(zhèn)、墨鐙鄉(xiāng)、**縣**鄉(xiāng)轄區(qū)，共計設(shè)置7個站、9個養(yǎng)路工區(qū)、6個電務工區(qū)，鐵路等級為工業(yè)企業(yè)│級，正線數(shù)目單線，最大限制坡度15‰，最小曲線半徑40Om，牽引種類為內(nèi)燃機車，近期運輸能力610萬噸/年,遠期790萬噸/年。沁沁線位于**、**縣境內(nèi)，東起太焦線**站接軌，西至沁沁線新**帖，共計設(shè)置2個站、3工務工區(qū)、1個電務工區(qū)，鐵路等級為工業(yè)企業(yè)l級，正線數(shù)目單線。最大限制坡度上行12%，下行17%，最小曲線半徑350m，牽引種類為內(nèi)燃機車,近期運輸能力450萬噸/年,遠期600萬噸/年。 1.2橋梁項目概況：白狐窯橋位于**至**鐵路線,位于沁沁線白狐窯—**段，橋梁中心里程K25+479.31，該橋于1993年5月開工建設(shè)，至1995年12月竣工。本橋上部結(jié)構(gòu)采用6孔10m簡支梁，全橋橋長74.52m。 1.3隧道項目概況：沁沁線共有隧道2座（圣佛嶺隧道、石壑隧道），長度分別為1425m和493m，建成于1991年。武左線共有隧道8座（馬莊隧道、東灣隧道、溫城隧道、**隧道、龍澤一號隧道、龍澤二號隧道、龍澤三號隧道、**隧道）。長度分別為145m、275m、5866m、445m、970m、375m、1892m、185m。 1.4通信項目概況：沁沁線線路全長35.146公里，從**站（含）至新**站（含）。鐵路等級為IV級；正線數(shù)目單線；牽引種類為內(nèi)燃；到發(fā)線有效長度450m；牽引質(zhì)量3000噸；半自動閉塞類型。武左線線路全長82.821公里，從**站（含）至**站。鐵路等級為IV級；正線數(shù)目單線；牽引種類為內(nèi)燃；到發(fā)線有效長度850m；牽引質(zhì)量3000噸；半自動閉塞類型。 1.5信號項目概況：根據(jù)沁沁線運輸需求，新設(shè)分散自律調(diào)度集中CTC3.0系統(tǒng)，****中心****車站分機設(shè)備，系統(tǒng)標準參照“Q/CR518-2016”《調(diào)度集中系統(tǒng)技術(shù)條件》根據(jù)行車調(diào)度區(qū)劃，納入武左線調(diào)度臺，****中心設(shè)備。 1.6電力項目概況：沁沁線及武左****鐵路局**分局，沁沁線設(shè)有1個電務工區(qū)，武左線設(shè)有6個電務工區(qū)。目前沁沁線及武左線無區(qū)間電力貫通線，各車站設(shè)備及生活設(shè)施電源就近由地方電力線路接引，重要****車站自備柴油發(fā)電機供電。 1.7房屋建筑項目概況：此次房屋建筑改造****車站、武左線堡則站、墨鐙站、舊城站。包含生產(chǎn)用房及生活用房，房屋建筑包含**、拆除、還建等項目，是線路及其他專業(yè)的配套工程。

招標方式: 公開招標

招標組織形式: 自行招標

資格預審方式: 合格制

委托方式:

招標人名稱: ****

代理機構(gòu): ****

行政區(qū)域:

資格審核方式: 資格預審