[0]常州高鐵新城新型城鎮(zhèn)化示范區(qū)建設項目的招標公告

招標條件

本招標項目**高****示范區(qū)建設項目已由**高新區(qū)（******辦公室以《關于**高****示范區(qū)建設項目-滬蓉高速薛家道口東段擴能改造初步設計的批復》常新政務政投〔2024〕號批準建設，項目業(yè)主為****，建設資金來自財政資金，項目出資比例為100% ，招標人為****。項目已具備招標條件，現對該項目的設計施工總承包進行公開招標。

項目概況與招標范圍

2.1 項目概況

2.1.1滬蓉高速主線

本次滬蓉高速主線橋為原位擴孔改造，改造起點位于現狀老**側，改造起點樁號為K178+203.373(含耳墻長度)，改造終點位于現狀老**側，改造終點樁號為K178+351.273(含耳墻長度)。改造全長147.9m。

2.1.2保通道路

本項目在高速南半幅設單側四車道保通道路，保通道路起于高速現狀箱涵處，設計起點樁號為 MK177+680.226，保通道路終于高速現狀 3x10mPC空心板橋處，設計終點樁號為MK178+617.882。路線全長937.656m。

2.1.3薛家互通匝道

薛家互通改造主要為**北路快速化改造方案處鼻端的順接，本次改造范圍為鼻端以內為薛家互通改造范圍，鼻端以外納入**北路快速化改造范圍。

薛家互通 A 匝道改造范圍為 AK0+039.744~AK0+115.000，改造長度約75.256m;

薛家互通 B 匝道改造范圍為 BK0+049.964~BK0+115.000，改造長度約65.036m;

薛家互通 D 匝道改造范圍為 DK0+058.392~DK0+135.000，改造長度約76.608m;

薛家互通E匝道改造范圍為 EK0+077.094~EK0+273.868，改造長度約196.774m。

C匝道橋保持現狀跨徑不變，進行削坡處理。

2.1.4交通工程及沿線設施：管線工程、施工期間機電設施、照明及保通路臨時照明、保通道路交通安全設施等。

項目總投資約16000萬元，招標人設定的最高投標限價為（大寫）壹億貳仟捌佰伍拾萬元整[12850.00萬元，其中設計費最高限價為134.00萬元，建筑安裝工程費最高限價為12110.00萬元，暫列金額606.00萬元(不可競爭費）]。

2.2 招標范圍

在本項目初步設計的基礎上，完成本項目施工圖設計工作、施工至工程交竣工驗收，完成并配合業(yè)主辦理報建、報批、工程結（決）算審計、缺陷責任期修復等工作。具體包括但不限于以下事項：

（1）設計：完成本項目招標范圍內路線工程、路基工程、路面工程、排水工程、橋涵工程、交安工程及沿線設施工程（含通信系統等）、照明及保通路臨時照明、綠化及相關附屬工程等施工圖設計、施工圖預算編制、施工項目專用技術規(guī)范編制、圖紙報批、綜合協調、配合施工圖審查及相關報建、設計及施工階段等全過程的后續(xù)服務工作。

（2）施工：包括臨時工程、拆除工程、地基處理、路基工程、路面工程、排水工程、橋涵工程、交安工程及沿線設施工程（含通信系統等）、照明及保通路臨時照明、施工監(jiān)測、綠化及相關附屬工程等內容的施工階段全過程施工及管理工作，以及其相關的報批報建、涉路許可（含安評等）、施工審批手續(xù)、綜合協調、竣工驗收（含專項驗收）歸檔、移交接管及缺陷責任期修復等。其中運營商（廣電、移動、聯通、量子通信）光纜的遷改及永久恢復不在本次招標范圍內。

2.3 項目周期

（1）項目總周期：290日歷天，計劃于2025年 1 月 25 日開工， 2025年 11 月 10 日交工（具體開工、交工日期以實際簽訂合同為準）；

（2）設計周期：合同簽訂后 20 日歷天內提交全部施工圖設計文件、技術規(guī)范等相關資料，直至取得施工圖設計批復；

（3）施工工期：270日歷天（具體開工時間以發(fā)包人書面通知為準），其中保通路工期 90 日歷天、主線橋工期 150 日歷天、綠化等收尾工程工期 30 日歷天。

（4）缺陷責任期：24個月。

2.4 質量等級要求

（1）設計要求的質量標準：符合國家及行業(yè)設計規(guī)范要求。

（2）工程要求的質量標準：交工驗收質量評定：合格；竣工驗收質量評定：合格。

3. 投標人資格要求

3.1 投標人應具備承擔本次招標項目相應的資質、業(yè)績，并在人員、設備、資金等方面具有相應的設計、施工能力，包括：

（1）投標人法人資格要求：

投標人（若為聯合體投標，則指聯合體各方）應具有獨立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照，統一社會信用代碼信息及企業(yè)基本賬戶信息（營業(yè)執(zhí)照，統一社會信用代碼信息及企業(yè)基本賬戶信息已成功在“**市工程交易系統7.0”通過“不見面”方式辦好企業(yè)入庫）。

（2）投標人資質要求：

應同時具備行政主管部門頒發(fā)的下述①、②項資質要求（以錄入“**市工程交易系統7.0”的信息為準）：

①投標人（若為聯合體投標，則指聯合體牽頭人）應具備公路工程施工總承包一級（含）以上施工資質且具有省級及以上建設行政主管部門頒發(fā)的有效期內《安全生產許可證》；

②投標人（若為聯合體投標，則指聯合體成員方）應具備工程設計綜合甲級資質，或工程設計公路行業(yè)設計甲級資質，或工程設計公路行業(yè)（公路及交通工程）專業(yè)甲級資質；

投標人（若為聯合體投標，則指聯合體****運輸部“**公路建設市場信用信息管理系統（http://glxy.****.cn）”中的公路工程設計（或施工）資質企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質完全一致。

（4）投標人業(yè)績要求：

①自2019年1月1日起至投標截止時間，投標人（若為聯合體投標，則指聯合體牽頭人）完成過單項合同金額不少于7200萬元高速公路工程施工業(yè)績（時間以交/竣工時間為準，金額以中標通知書（或直接發(fā)包證明材料）或合同所載為準，若金額不一致，則以其中最小的為準）；

需提供以下證明材料（在投標截止時間前錄入“**市工程交易系統7.0”并在投標文件中制作鏈接）：①中標通知書（或直接發(fā)包證明材料）原件掃描件；②設計施工總承包或施工總承包合同原件掃描件；③由設計單位、監(jiān)理單位、建設單位及施工單位四方簽字及蓋章的交/竣工驗收記錄；④如上述材料不能證明相關指標的，則另需提供建設單位出具并蓋章的證明材料，相關證明材料提供不全者，視為無效業(yè)績。

②自2019年1月1日起至投標截止時間，投標人（若為聯合體投標，則指聯合體成員方）完成過單項合同金額不少于80萬元高速公路工程設計業(yè)績（時間合同簽訂日期為準，金額以中標通知書（或直接發(fā)包證明材料）或合同所載為準，若金額不一致，則以其中最小的為準）；

需提供以下證明材料（在投標截止時間前錄入“**市工程交易系統7.0”并在投標文件中制作鏈接）：①中標通知書（或直接發(fā)包證明材料）原件掃描件；②設計施工總承包或設計合同原件掃描件；③如上述材料不能證明相關指標的，則另需提供建設單位出具并蓋章的證明材料，相關證明材料提供不全者，視為無效業(yè)績。

注：上述①、②必須同時滿足。投標人可以將“設計施工總承包”中的施工部分作為施工業(yè)績，設計部分作為設計業(yè)績。但本次施工單位必須為該業(yè)績工程的施工單位，本次設計單位必須為該業(yè)績工程的設計單位。

（6）投標人信譽要求：

①投標人（若為聯合體投標，則指聯合體各方）不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：

a、被省級及以上交通運輸主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內；

b、被責令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質證書；

c、進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形；

d、投標人或其法定代表人、擬委任的主要人員在近三年內有行賄犯罪行為的；

e、法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。

②投標人需在**交通招投標信息管理系統中備案并能查詢到信用等級，投標文件遞交截止日當天，投標人在**交通招投標信息管理系統中信用等級被評為C級及以上級別 (聯合體雙方均做要求，以**省公路水運建設市場信用信息服務系統中最新一年度“信用等級公布”為準)。

③截止遞交投標文件當日，投標人（若為聯合體投標，則指聯合體各方）未在“信用中國”網站（http://www.****.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單。

④截止遞交投標文件當日，投標人（若為聯合體投標，則指聯合體各方）未在國家企業(yè)信用信息公示系統（http://www.****.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單。

⑤截止遞交投標文件當日，投標人（若為聯合體投標，則指聯合體各方）未被列入“**省公路水運建設市場嚴重失信主體對象名單（黑名單） ”。

（7）人員要求（以投標文件鏈接的已錄入“**市工程交易系統7.0”的信息為準）：

①項目經理（項目負責人）

a、項目經理（項目負責人）須具有公路工程專業(yè)一級注冊建造師資格，并具有省級交通運輸主管部門核發(fā)的有效的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產管理人員安全生產考核合格證書》（B證）；

b、自2019年1月1日起至投標截止時間，擬投入的項目經理（項目負責人）在投標人（若為聯合體投標，則指聯合體牽頭人）企業(yè)作為項目經理（項目副經理或項目總工）完成過單項合同金額不少于7200萬元高速公路工程施工業(yè)績（時間以交/竣工時間為準，項目經理（項目副經理或項目總工）以合同所載為準，金額以中標通知書（或直接發(fā)包證明材料）或合同所載為準，若金額不一致，則以其中最小的為準）；

需提供以下證明材料（在投標截止時間前錄入“**市工程交易系統7.0”并在投標文件中制作鏈接）：①中標通知書（或直接發(fā)包證明材料）原件掃描件；②設計施工總承包或施工總承包合同原件掃描件；③由設計單位、監(jiān)理單位、建設單位及施工單位四方簽字及蓋章的交/竣工驗收記錄；④如上述材料不能證明相關指標的，則另需提供建設單位出具并蓋章的證明材料，相關證明材料提供不全者，視為無效業(yè)績。

注：投標人（若為聯合體投標，則指聯合體牽頭人）可以將“設計施工總承包”中的施工部分作為施工業(yè)績，但本次項目經理必須為擔任該業(yè)績工程施工的項目經理（項目副經理或項目總工）。

c、聯合體投標的，項目經理（項目負責人）必須為聯合體牽頭人的正式職工。

②設計負責人

a、設計負責人須具有高級及以上技術職稱，且具有一級注冊結構工程師資格證書或注冊土木工程師（道路工程專業(yè)）資格證書；

b、自2019年1月1日起至投標截止時間，擬投入的設計負責人在投標人（若為聯合體投標，則指聯合體成員方）企業(yè)作為設計負責人完成過單項合同金額不少于80萬元高速公路工程設計業(yè)績（時間以合同簽訂時間為準，設計負責人以合同所載為準，金額以中標通知書（或直接發(fā)包證明材料）或合同所載為準，若金額不一致，則以其中最小的為準）；

需提供以下證明材料（在投標截止時間前錄入“**市工程交易系統7.0”并在投標文件中制作鏈接）：①中標通知書（或直接發(fā)包證明材料）原件掃描件；②設計施工總承包或設計合同原件掃描件；③如上述材料不能證明相關指標的，則另需提供建設單位出具并蓋章的證明材料，相關證明材料提供不全者，視為無效業(yè)績。

注：投標人（若為聯合體投標，則指聯合體成員方）可以將“設計施工總承包”中的設計部分作為設計業(yè)績，但本次設計負責人必須為擔任該業(yè)績工程的設計負責人。

c、聯合體投標的，設計負責人必須為聯合體成員方的正式職工。

③施工負責人（施工項目經理）：施工負責人（施工項目經理）資格條件要求同項目經理（項目負責人），且可由項目經理（項目負責人）兼任。

④施工項目總工（施工技術負責人）：

施工項目總工（施工技術負責人）須具有高工及以上技術職稱。

自2019年1月1日起至投標截止時間，擬投入的施工項目總工（施工技術負責人）在投標人（若為聯合體投標，則指聯合體牽頭人）企業(yè)作為施工項目總工（項目副經理或施工技術負責人）完成過單項合同金額不少于7200萬元高速公路工程施工業(yè)績（時間以交/竣工時間為準，施工項目總工（項目副經理或施工技術負責人）以合同所載為準，金額以中標通知書（或直接發(fā)包證明材料）或合同所載為準，若金額不一致，則以其中最小的為準）；

需提供以下證明材料（在投標截止時間前錄入“**市工程交易系統7.0”并在投標文件中制作鏈接）：①中標通知書（或直接發(fā)包證明材料）原件掃描件；②設計施工總承包或施工總承包合同原件掃描件；③由設計單位、監(jiān)理單位、建設單位及施工單位四方簽字及蓋章的交/竣工驗收記錄；④如上述材料不能證明相關指標的，則另需提供建設單位出具并蓋章的證明材料，相關證明材料提供不全者，視為無效業(yè)績。

注：投標人（若為聯合體投標，則指聯合體牽頭人）可以將“設計施工總承包”中的施工部分作為施工業(yè)績，但本施工項目總工（施工技術負責人）必須為擔任該業(yè)績工程施工的施工項目總工（項目副經理或施工技術負責人）。

⑤其他管理和技術人員最低要求：根據《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法》****運輸部令2017年第25號）的規(guī)定，擬投入的專職安全生產管理人員數量不少于3名，并具有省級及以上交通運輸主管部門核發(fā)的有效的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產管理人員安全生產考核合格證書》（C證）。

項目經理（項目負責人）、施工項目總工（施工技術負責人）的個人業(yè)績認定方法：在已完項目中的任職時間超過合同工期1/2（含1/2）以上的，方可認定該業(yè)績，并應當與在**省公路水運建設市場信用信****運輸部“公路、水運建設市場信用信息管理系統”中顯示的業(yè)績相同。

上述“任職時間”、“合同工期”分別以“**省公路水運建設市場信用信息服務系統”****運輸部“**公路建設市場監(jiān)督管理系統”中可查詢的信息數據為準，以此判斷任職時間是否超過合同工期1/2。

投標人（若為聯合體投標，則指聯合體各方）法定代表人的授權委托代理人、項目經理（項目負責人）、設計負責人、施工負責人（施工項目經理）、施工項目總工（施工技術負責人）、專職安全生產管理員必須為本單位人員，并按招標文件要求填寫人員社保繳納承諾書，且投標時提供近3個月（2024年8月至2024年10月）本單位為其辦理的養(yǎng)老保險或醫(yī)療保險繳納證明，若投入人員為退休人員，則需提供退休證書和返聘合同的掃描件作為證明材料（以投標文件鏈接的已錄入“**市工程交易系統7.0”的信息為準）。

擬投入本項目的項目經理（項目負責人）、施工負責人（施工項目經理）、施工項目總工（施工技術負責人）應無在崗項目。有無在崗項目，按照下列原則認定：

a、在招標項目投標截止時間之前，投標人擬投入的主要人員已在其他項目中作為主要人員任職，包括在已發(fā)出中標通知書或者簽定合約的其他項目中作為主要人員的，應當視為有在崗項目；

b、未在其他項目上作為主要人員任職，或雖在其他項目上作為主要人員任職，但在投標文件中提供了擬投入本項目中的主要人員在中標后可以從其他項目撤離的書面承諾，視為無在崗項目；

c、投標人（若為聯合體投標，則指聯合體各方）擬投入的主要人員在其他項目上作為主要人員任職，雖然項目尚未交工但符合下列情形之一、并在投標文件中提供一旦中標可以從其他項目上撤離的書面承諾，視為無在崗項目：①工程已經完工，經項目質量監(jiān)督機構核驗合格，主要人員基本完成職責，非投標人原因尚未進行交工驗收的；②工程中標后半年內非中標人原因無法開工或停工半年以上無法復工等情況。

3.2 本次招標接受聯合體投標。若采用聯合體投標，須注意以下事項：

（1）聯合體牽頭人必須具有公路工程施工總承包一級及以上資質，成員數量（含聯合體牽頭人）不得超過2個；

（2）聯合體各方必須簽訂聯合體協議書，明確聯合體牽頭人和成員的分工、權利和義務；

（3）聯合體投標的，應以聯合體牽頭人的名義繳納投標保證金，以聯合體牽頭人名義繳納投標保證金的，對聯合體各方具有約束力；

（4）聯合體牽頭人的信譽需滿足資格條件要求；

（5）聯合體各方的資格條件要求（3.1）以聯合體協議書中約定的職責分工為評審依據；

（6）聯合體各方不得再以自己名義單獨或加入其他聯合體參加本項目投標，否則，相關投標文件均視為無效。

3.3 具有投資參股關系的關聯企業(yè)，或具有直接管理和****公司，****公司，或法定代表人為同一人的兩個及兩個以上法人，或單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。如出現上述情況，投標文件均不予接收；評標時發(fā)現的，均按無效標處理 （國務院國有資產監(jiān)督管理機構直接監(jiān)管的中央企業(yè)均不屬于本條規(guī)定的“母公司”，****公司可同時對同一標段投標，****公司****公司不得同時對同一標段投標，聯合體雙方均做要求）。

4. 資格審查的相關資料：

4.1 投標人必須將以下資料上傳至投標文件制作軟件中，未按要求錄入或錄入不全，資格審查按不通過處理：

（1）聯合體協議書（如有，格式詳見附件一）；

（2）**省公路水運建設項目投標信用承諾書（格式詳見附件二, 如聯合體投標，由聯合體各方提供）；

（3）**省公路水運建設市場主要從業(yè)人員信用承諾書（格式詳見附件三, 如聯合體投標，由聯合體牽頭人提供）；

（3）投標保證金（格式詳見附件四, 如聯合體投標，由聯合體牽頭人提供）；

（4）無行賄承諾書（格式詳見附件五, 如聯合體投標，由聯合體牽頭人提供）；

（5）人員社保繳納承諾書（格式詳見附件六, 如聯合體投標，由聯合體各方提供）；

注：以上各類承諾書中可靠的電子簽名與手寫簽名或者蓋章具有同等的法律效力。采用可靠的電子簽名的“**省公路水運建設項目投標信用承諾書”、“**省公路水運建設市場主要從業(yè)人員信用承諾書”、“投標保證金”、“無行賄承諾書”、“人員社保繳納承諾書”的，投標文件中提供的須為原件；采用手寫簽名的“**省公路水運建設項目投標信用承諾書”、“**省公路水運建設市場主要從業(yè)人員信用承諾書”、“投標保證金”、“無行賄承諾書”、“人員社保繳納承諾書”的，投標文件中提供的須為掃描件。

4.2 投標人必須將以下資料的原件掃描件（或電子證照）在投標截止時間前錄入“**市工程交易系統7.0”并在投標文件中制作鏈接，資格審查資料須以投標文件鏈接的已錄入“**市工程交易系統7.0”的信息為準，且內容、印章完全，并在有效期內，按蘇建招〔2015〕29 號文第二條（三）款執(zhí)行；未入庫或未作鏈接資料將不作為資格審查的依據。

（1）企業(yè)營業(yè)執(zhí)照（如聯合體投標，由聯合體各方提供）；

（2）企業(yè)資質等級證書（如聯合體投標，由聯合體各方提供）；

（3）企業(yè)安全生產許可證（如聯合體投標，由聯合體牽頭人提供）；

（4）項目經理（項目負責人）注冊建造師證書、安全生產考核合格證書（B證）及養(yǎng)老保險或醫(yī)療保險繳納證明（如聯合體投標，由聯合體牽頭人提供）；

（5）設計負責人職稱證書、注冊資格證書及養(yǎng)老保險或醫(yī)療保險繳納證明（如聯合體投標，由聯合體成員方提供）；

（6）施工負責人（施工項目經理）注冊建造師證書、安全生產考核合格證書（B證）及養(yǎng)老保險或醫(yī)療保險繳納證明（如聯合體投標，由聯合體牽頭人提供）；

（7）施工項目總工（施工技術負責人）職稱證書及養(yǎng)老保險或醫(yī)療保險繳納證明（如聯合體投標，由聯合體牽頭人提供）；

（8）專職安全生產管理人員安全生產考核合格證書（C證）及養(yǎng)老保險或醫(yī)療保險繳納證明（如聯合體投標，由聯合體牽頭人提供）；

（9）授權委托代理人養(yǎng)老保險或醫(yī)療保險繳納證明（如聯合體投標，由聯合體牽頭人提供）；

（10）企業(yè)業(yè)績及主要人員業(yè)績證明材料（本項材料按招標公告第3條要求）。

注：①若相關證照為電子證書的，須符合發(fā)證部門的使用要求。

②如為聯合體投標，上述資格審查材料須分別將各自材料錄入各自“**市工程交易系統 7.0”并制作鏈接（成員單位的設計負責人可錄入庫后制作鏈接）。

技術成果經濟補償

本次招標對未中標人投標文件中的技術成果不給予經濟補償。給予經濟補償的，招標人將按如下標準支付經濟補償費 / 。

招標文件的獲取

6.1本標段為“**市工程交易系統 7.0”項目，需要投標單位在“**市工程交易系統 7.0”（網址：http://58.****.99:8001/TPBidder）中注冊、維護信息，在開標截止時間前，及時通過“不見面”方式辦好企業(yè)入庫等投標相關事宜（詳****交易中心網-交易指南-**市建設工程交易系統 7.0 操作手冊）?！?*市工程交易系統 7.0”使用“不見面開標大廳系統 V2.0”，訪問入口在“**市公共**交易平臺”主頁右側（網址：http://ggzy.****.cn/）?！敖ㄔO工程”中“開標直播”。遇到操作問題或系統故障時，請在****公司，聯系方式如下：新點軟件呂工：0519-****8123。

6.2凡有意參加投標者可于2024年 11 月 11 日至投標截止日前登錄“**市工程交易系統7.0”（網址：http://gc.****.cn/TPBidder/memberLogin）進行招標文件（圖紙）的下載、招投標答疑，同時應時刻關注**市公共**交易平臺“交易變更公告”欄目，查閱本次招投標可能存在的“重發(fā)公告、開標暫停、延期、終止”等相關信息，因未能及時了解相關最新信息所引起的投標失誤責任自負。

6.3聯合體投標的，有聯合體牽頭人完成招標文件等資料下載工作。

投標文件的遞交及相關事宜

7.1招標人將于下列時間和地點組織進行工程現場踏勘并召開投標預備會。

踏勘現場時間及地點：詳見招標公告；

投標預備會時間及地點：詳見招標公告。

7.2投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為2025年1月14日09時00分。逾期送達的電子投標文件（線上文件），交易平臺將予以拒收。投標文件遞交截止時間后，招標人將在**不見面開標大廳系統V2.0內公布投標人名單，然后通過開標會議區(qū)發(fā)出投標文件解密的指令，投標人在各自地點按規(guī)定時間自行實施遠程解密，投標人解密限定在發(fā)出投標文件解密的指令后20分鐘內完成。因投標人網絡與電源不穩(wěn)定、未按操作手冊（詳見**市公共**交易網-交易指南中“**市建設工程交易系統7.0操作手冊”）要求配置軟硬件、解密鎖發(fā)生故障或用錯、故意不在要求時限內完成解密等自身原因，導致投標文件在規(guī)定時間內未能解密、解密失敗或解密超時，視為投標人撤銷其投標文件，系統內投標文件將被退回；因網上招投標平臺發(fā)生故障，導致無法按時完成投標文件解密或開、評標工作無法進行的，可根據實際情況相應延遲解密時間或調整開、評標時間。

7.3開標模式及遞交方式

7.3.1 電子投標文件在投標截止時間前上傳至“**市工程交易系統7.0”。

7.3.2 本工程采用“不見面”開標方式?！?*市工程交易系統 7.0”使用“不見面開標大 廳系統 V2.0”，訪問入口在“**市公共**交易網”主頁右側“建設工程”-“開標直播”（網 址：http://gc.****.cn/BidOpeningSJ/bidopeninghallaction/hall/login）。

8. 發(fā)布公告的媒介

本次招標公告同時在**建設工程招標網、**省公共**交易平臺、**市公共**交易平臺上發(fā)布。

9.聯系方式

招標人：****

地址： **市**區(qū)**路8號

聯系人：楊先生

電話：0519-****2135

招標代理：****

地址：**市**區(qū)友邦商務大廈A座13樓

聯系人：孫工

電話：0519-****6263

10.其他

10.1本次招標采用資格后審，評標辦法采用“綜合評估法（評定分離）”。

10.2請各投標人自行到“**市建設工程交易系統7.0”（網址：http://gc.****.cn/TPBidder/memberLogin）及時下載招標補遺書或澄清（若有），招標人不另行通知。投標人未留意該澄清通知而造成的后果由投標人自行承擔。

10.3招標文件“投標文件格式”中凡涉及需要簽字的地方全部細化為“簽字或簽章”。

10.4招標文件中凡涉及“復印件”、“原件”的地方全部修改為“原件的掃描件”。

10.5根據“關于印發(fā)《從業(yè)單位弄虛作假違法行為分類及信用評定標準（補充指南）》《招投標有關問題界定工作指南》的通知”（蘇交建便函[2020]82號）規(guī)定，投標人擬投入項目負責人在項目的履職時間超過合同工期1/2以上的，可以認定業(yè)績，且一個項目原則上只認定為一個項目經理的業(yè)績。

10.6請投標人按照投標文件格式編制電子化投標文件。

10.7若以聯合體形式投標的，投標文件由聯合體牽頭人負責上傳，但聯合體各方均需在“**市工程交易系統7.0”（網址：http://58.****.99:8001/TPBidder）中注冊、維護主體庫信息，在開標截止時間前，及時通過“不見面”方式辦好企業(yè)入庫等投標相關事宜（詳見**市公共**交易平臺網-交易指南-**市建設工程交易系統7.0操作手冊）。

10.8本工程采用“不見面”開標方式。

（1）本項目開標時間定于投標文件遞交截止的同一時間，即2025年1月14 日上午09時00分時，****交易中心（地址：**市****服務中心1-1號樓）公開開標，本次招標采用不見面開標方式，投標人無需到場。投標人應自備電腦設備用于投標文件的上傳與解密，上傳或解密失敗招標人概不負責。不見面開標過程中如遇到系統問題無法準時開標，招標人將延后開標時間，并通知投標人。

（2）本項目為“不見面”開評標，“不見面”開評標時各投標人無需到開評標現場，請于開標截止時間前使用“**不見面開標大廳系統 V2.0”登錄并簽到。為便于不見面開評標過程中招標人、招標代理能與各投標單位及時溝通聯系，各投標單位在登陸“**不見面開標大廳系統 V2.0”簽到時須填寫投標單位名稱、委托人姓名及聯系方式，若因投標單位未簽到造成招標人、招標代理無法與投標單位聯系，錯失評標過程答疑澄清的，所引起的后果由投標單位自行負責。

（3）本項目為不見面開標，投標人可在線觀看開標及抽取系數過****交易中心開標現場觀看開標及抽取系數過程。

（4）登錄**市公共**交易平臺“**不見面開標大廳系統 V2.0”。為保障各投標單位投標權益，請各投標單位在開標截止時間前，提前登錄網址安裝調試好計算機系統環(huán)境，確保登錄使用正常，如遇系統問題可致電：****980000，因未能及時解密等系統問題所引起的投標失誤責任自負。在解密過程中，投標人在招標人發(fā)出解密指令后二十分鐘內不能成功解密，視為該投標人自動放棄該項目的投標，其投標文件招標人不予受理。

（5）本項目開評標全過程在“**不見面開標大廳系統 V2.0”操作，請各投標單位相關人員在開標過程中不要隨意離開網上開標大廳，如因離開網上開標大廳錯失信息造成不良后果責任自負。

10.9 CA 證書及電子簽章不見面辦理指南（用于投標人辦理或更新 CA 證書）http://www.****.com/czztb/infodetail/?infoid=a53f10e6-c756-4dbf-8866-1b46fd0999a6categoryNum=008。

10.10投標人對招標公告及文件如有異議請聯系招標人或招標代理機構。異議聯系人：楊先生；聯系電話：0519-****3581；聯系地址：****區(qū)**路8號；招標代理聯系電話：0519-****6263；聯系地址：**市**區(qū)友邦商務大廈A座13樓。

2024年 11 月11日