S207秀洲至仙居公路茜柳路至南北湖互通段改建工程（茜柳路至鹽于公路段）原有道路交安設施等拆除及殘值回收中標候選人公示

招標方式

公開招標

工程名稱

S207**至**公路茜柳路至南**互通段改建工****公路段）原有道路交安設施等拆除及殘值回收

招標人

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招標代理機構

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工程規(guī)模

項目路線全長約 18.75 公里。根據(jù)建設內容分為三段：（一）茜柳路至****交界段長 4.15 公里，**主線高架橋 2844.53 米/2 座，分離式立交橋 1245.36 米/2 座，匝道橋 781米/2 座，改造利用地面橋梁 258.16 米/4 座；設互通式立交 1 處。（二）南****公路段長 10.99 公里，**匝道橋 1954.04 米/7 座，改造利用地面橋梁 445.48 米/12 座，**地面橋梁 31.04 米/1 座；設互通式立交 2 處。（三）鹽于公路至南**互通段長 3.61 公里，利用大橋 549米/1 座，**跨線橋 479 米/1 座，**通道橋 33 米/1 座，拼寬利用橋梁 133.82 米/3 座，拆除重建橋梁 50 米/2 座；設互通式立交 1 處。技術標準:采用《公路工程技術標準》（JTGB01-2014）中一級公路技術標準，兼顧城市道路功能。主線設計速度 100 公里/小時，雙向六車道，橋梁寬度 27 米；地面道路設計速度 80 公里/小時，雙向六車道，路基寬度 37 米；互通匝道設計速度 40 公里/小時。

本次招標范圍內項目概況：茜柳路至****交界段（K7+370～K11+517.035）位于**區(qū)，沿原有嘉南公路布線，起點位于茜柳路與本項目平面交叉處，終點位于**區(qū)與**縣交界處。本段主要實施內容為主線高架橋、地面道路及互通匝道，茜柳路至****交界段長 4.15 公里，**主線高架橋 2844.53 米/2 座，分離式立交橋 1245.36 米/2 座，匝道橋 781米/2 座，改造利用地面橋梁 258.16 米/4 座；設互通式立交 1 處。上跨運營乍嘉蘇高速公路，高架+地面道路建設形式，主線高架橋、匝道橋：上部結構采用25m、30m小箱梁及40、50、60米鋼混組合梁，下部采用柱式墩及Y型墩柱，基礎采用樁基礎?？缯Ъ翁K高速左右輔道橋：上部結構主要采用25m、30m小箱梁及跨徑80米鋼桁架梁,下部采用柱式墩及墻式柱，基礎采用樁基礎。輔道、地面橋梁：上部結構采用空心板，下部采用柱式墩、基礎采用樁基礎。**造價約8.374億元。技術標準:采用《公路工程技術標準》（JTGB01-2014）中一級公路技術標準，兼顧城市道路功能。主線設計速度 100 公里/小時，雙向六車道，橋梁寬度 27 米；地面道路設計速度 80 公里/小時，雙向六車道，路基寬度 37 米；互通匝道設計速度 40 公里/小時。

中標候選人

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中標候選人排序

第一名

第二名

第三名

投標報價

-710670元（負柒拾壹萬零陸佰柒拾元）

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響應招標文件資格

能力條件

具有獨立法人資格；具有公路交通工程（公路安全設施）專業(yè)承包貳級資質；具有有效期內的安全生產(chǎn)許可證

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項目經(jīng)理（負責人）

徐海波

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項目經(jīng)理（負責人）

資質證書及編號

公路工程二級注冊建造師（證書編號：浙233********11791）

公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書（證書編號：浙交安B21G06580）

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工期

12個月（具體以配合土建施工推進的需要實施為準）。

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質量目標

滿足招標文件要求

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評標情況

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被否決的投標人

被否決的理由和依據(jù)（不符合招標文件的條款）

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開標時間

2024年10月11日

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公示時間

2024年10月11日—2024年10月14日

備注

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監(jiān)督電話

****綜合管理部0573-****1060